說到氫能，大家可能首先會(huì)想到氫能汽車或者大型儲(chǔ)氫罐。有沒有想過以后我們騎的自行車、摩托車，航拍用的無人機(jī)之類的小型設(shè)備也能用上氫能呢？現(xiàn)在，氫能技術(shù)正在往小型化、輕量化的方向突破。突破的關(guān)鍵就是——空冷電堆。
自2018年以來，蘇州世椿新能源技術(shù)有限公司（簡稱世椿新能源）持續(xù)加大研發(fā)投入，成立專門的空冷電堆技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，精準(zhǔn)匹配市場需求，成功研發(fā)出性能指標(biāo)極佳的空冷電堆相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線，包括通用裁切機(jī)、卷料裁切機(jī)、空冷堆單電池生產(chǎn)線、單電池整廠生產(chǎn)線等，打通空冷堆生產(chǎn)設(shè)備全鏈條研發(fā)、實(shí)現(xiàn)氫燃料電池空冷堆全流程生產(chǎn)，充分彰顯了自身強(qiáng)大的內(nèi)功及良好的成長性！
面向小功率應(yīng)用場景提供解決方案，輕量化空冷電堆“升溫”
按照冷卻方式，氫燃料電池電堆主要分為水冷電堆和空冷電堆。如果說目前燃料電池車輛廣泛采用的液冷電堆是溫室里的高產(chǎn)作物，可以在各種外圍設(shè)備的加持下達(dá)到極高的功率密度，以滿足高總功率的需求。那么空冷電堆就像野外的農(nóng)作物，舍棄外圍設(shè)備，精簡系統(tǒng)整體，直面（頂多加個(gè)防塵罩過濾器）外界環(huán)境摧殘，以追求環(huán)境缺乏可控性時(shí)的性能。由于空氣取代水作為電堆的冷卻劑，減少了電堆系統(tǒng)的BOP(輔助設(shè)備)，為了能有效地把電堆產(chǎn)生的熱量帶走，空冷電堆在空氣流通的方向一般不會(huì)超過15厘米厚。
氫燃料電池，汽車業(yè)的未來之星；它上了天，前途同樣光明。相比水冷氫燃料電池電堆，空冷堆舍棄部分設(shè)備換來的精簡結(jié)構(gòu)直接降低了空冷堆的生產(chǎn)成本和維護(hù)成本，高度適配以氫能無人機(jī)、氫能自行車、氫能摩托車、氫能觀光車、小型車輛、備用電源為代表的輕量化應(yīng)用的工況、成本、續(xù)航、環(huán)保等需求，具有系統(tǒng)簡潔、維護(hù)容易、重量輕以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，在5kW以下的功率產(chǎn)品應(yīng)用上，空冷電堆占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢，5kW至10kW的功率范圍內(nèi)，對(duì)于輕量化要求較高的應(yīng)用，空冷電堆也更為合適。
新技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而形成新的生產(chǎn)力。目前，燃料電池輕量化應(yīng)用訂單頻傳，空冷電堆迎來發(fā)展新機(jī)遇，相關(guān)的材料出貨量明顯增加。受益于氫能應(yīng)用的長尾效應(yīng)，整個(gè)空冷電堆的市場情況將持續(xù)向好，不少燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)空冷電堆市場展開了進(jìn)一步的布局。放眼整個(gè)產(chǎn)業(yè)來看，空冷電堆的市場興起將帶動(dòng)更多企業(yè)參與到各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)研發(fā)及測試中，提前布局的企業(yè)也將率先分享由此所帶來的發(fā)展紅利。
打響空冷堆“競備賽”，攻堅(jiān)克難促發(fā)展
聚焦新領(lǐng)域，競逐新賽道。憑借多年在燃料電池領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在空冷電堆技術(shù)進(jìn)階之路上，世椿新能源潛心探索、匠心制造，研發(fā)出通用裁切機(jī)、卷料裁切機(jī)、空冷堆單電池生產(chǎn)線、單電池整廠生產(chǎn)線等設(shè)備及生產(chǎn)線，可高度滿足氫能無人機(jī)、氫能自行車、氫能摩托車、氫能觀光車、氫能機(jī)器人等場景的燃料電池空冷電堆的生產(chǎn)需求。自2018年至今，世椿新能源空冷堆生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)持續(xù)多次升級(jí)，把每一個(gè)關(guān)鍵材料、關(guān)鍵部位都做到極致，注重技術(shù)積累，提高自主研發(fā)能力，提升核心技術(shù)競爭力，煥發(fā)出與時(shí)俱進(jìn)的新時(shí)代精神。
2018-2019年，世椿新能源研發(fā)出適用于空冷堆單電池的點(diǎn)膠、裁切工藝；2019-2020年，世椿新能源研發(fā)出適用于空冷堆單電池點(diǎn)膠貼合的生產(chǎn)線；2020-2021年，世椿新能源研發(fā)出適用于空冷堆單電池半自動(dòng)、自動(dòng)裝堆生產(chǎn)線；2021-2022年，世椿新能源研發(fā)出適用于空冷堆單電池不同工藝的自動(dòng)化生產(chǎn)線；2022年-至今，世椿新能源研發(fā)出適用于空冷堆單電池全流程自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)關(guān)燈生產(chǎn)……
在空冷堆生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)和攻關(guān)過程中，世椿新能源著力于解決行業(yè)難點(diǎn)及客戶需求，依靠不斷的技術(shù)創(chuàng)新來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。至今，對(duì)于空冷堆生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)中遇到的多個(gè)困難和問題，世椿新能源技術(shù)團(tuán)隊(duì)依然歷歷在目。
一是物料種類多，這對(duì)設(shè)備的兼容性有極高的要求。對(duì)于極板，世椿新能源經(jīng)過不停的測試與研發(fā)，通過采用四邊同步機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)居中定位，滿足通用要求；對(duì)于其它材料，世椿新能源通過持續(xù)的探索，采用視覺定位，并根據(jù)產(chǎn)品尺寸自動(dòng)調(diào)整相機(jī)的間距，實(shí)現(xiàn)一鍵換產(chǎn)；二是物料邊緣不清晰，這使視覺抓邊時(shí)，誤判較多。世椿新能源不斷的反復(fù)試驗(yàn)與改進(jìn)，采用模糊化算法，擬合清晰特征，成功提高視覺定位精度到±0.04mm；三是物料本身具有靜電吸附和透氣特性，這使物料的抓取與搬運(yùn)變得極為困難。世椿新能源經(jīng)過不停的迭代與升級(jí)，采用分布式、分散式吸取方式，并自動(dòng)調(diào)節(jié)氣體流量，增加過程檢測，最終使搬運(yùn)的成功率提升到99%以上……
從世椿新能源空冷電堆生產(chǎn)設(shè)備整個(gè)發(fā)展歷程、獨(dú)立開發(fā)的技術(shù)路線、布局模式等多方位來看，長年堅(jiān)守自主創(chuàng)新意識(shí)是驅(qū)動(dòng)公司向前發(fā)展的根本，這形成了公司獨(dú)樹一幟的鮮明特征。隨著創(chuàng)新力、競爭力、綜合實(shí)力的全面提升，在技術(shù)和政策的加持下，世椿新能源空冷電堆相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)展新篇章已然開啟，為氫能行業(yè)的持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。
空冷電堆低成本批量化生產(chǎn)，賦能燃料電池輕量化應(yīng)用落地
作為氫電裝備整體解決方案服務(wù)商，世椿新能源始終把技術(shù)研發(fā)放在公司發(fā)展的首要位置。世椿新能源核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來自行業(yè)具備多年產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)的燃料電池及電堆專家，在空冷電堆領(lǐng)域勇于探索、潛心深耕，聯(lián)手開發(fā)了國內(nèi)領(lǐng)先的空冷堆自動(dòng)化快速裝堆封裝生產(chǎn)技術(shù)，結(jié)合精益制造提升產(chǎn)品一致性及良率，實(shí)現(xiàn)了卓越性能及極具競爭力的成本。其配備較高的軟件硬件設(shè)施，并全面推進(jìn)設(shè)備、設(shè)計(jì)及工藝等方面的更新迭代，以滿足每年大訂單交付需求，支撐市場的規(guī)?；l(fā)展。世椿新能源空冷堆生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線具有以下六大技術(shù)特點(diǎn)：
一是實(shí)現(xiàn)無人化/關(guān)燈生產(chǎn)，AGV運(yùn)輸料框完成物料運(yùn)輸；二是按工藝分為若干生產(chǎn)線體，包括裁切生產(chǎn)線、點(diǎn)膠堆疊生產(chǎn)線、物料暫存線、沖切線、自動(dòng)裝堆線等，生產(chǎn)模式靈活，可滿足客戶多樣化的生產(chǎn)訴求；三是精確控制點(diǎn)膠、裁切等，點(diǎn)膠精度可達(dá)±0.01mL，裁切精度可達(dá)±0.02mm，物料利用率提高到98%以上；四是關(guān)鍵工序增加閉環(huán)檢測，提升生產(chǎn)穩(wěn)定性；五是貼合工序采用視覺系統(tǒng)+機(jī)器人，完成精密貼合，貼合精度≤±0.1mm；六是實(shí)現(xiàn)工時(shí)：30s/單電池組，有效提升產(chǎn)能。
實(shí)現(xiàn)空冷燃料電池系統(tǒng)低成本批量化生產(chǎn)，賦能燃料電池輕量化應(yīng)用落地，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、解決就業(yè)等具有重大意義。電堆作為燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵模塊，低成本、高性能、長壽命、批量生產(chǎn)是行業(yè)的共同目標(biāo)。世椿新能源致力于高性能、長壽命燃料電池電堆的批量化國產(chǎn)生產(chǎn)，為中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力，是推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的又一次創(chuàng)新之舉，是為美麗世界書寫的又一份綠色答卷。
成本向下，產(chǎn)能向上！為進(jìn)一步推進(jìn)發(fā)電、交通、航空等領(lǐng)域低碳發(fā)展，世椿新能源依托自主研發(fā)體系，將圍繞以下方面開展“深耕行動(dòng)”：持續(xù)聚焦空冷燃料電池更多解決策略，研發(fā)更高效率的生產(chǎn)線，以期產(chǎn)能達(dá)到10s/單電池組；與行業(yè)頭部企業(yè)建立深度戰(zhàn)略合作，深挖客戶工藝，深度參與生產(chǎn)工藝升級(jí)迭代；加大核心部件生產(chǎn)工藝研發(fā)，在空冷燃料電池領(lǐng)域重點(diǎn)突破，研發(fā)適用不同工藝的通用性設(shè)備。
政策驅(qū)動(dòng)下，國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快步進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能布局步伐加快，對(duì)產(chǎn)線設(shè)備的需求大幅增加。同時(shí)，隨著氫燃料電池市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品良率、產(chǎn)品一致性等提出了更高要求，各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)工藝正隨著市場化進(jìn)程不斷迭代。世椿新能源總經(jīng)理蔡奇志深信，企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，通過創(chuàng)新的商業(yè)合作模式和綠色智造環(huán)保技術(shù)，為下一代提供一個(gè)更可持續(xù)的未來。他對(duì)新能源的布局不僅限于氫燃料電池相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備，團(tuán)隊(duì)同時(shí)也正在積極研發(fā)綠氫的生產(chǎn)設(shè)備，從氫電裝備企業(yè)向綜合型氫能裝備企業(yè)轉(zhuǎn)變，助力氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
多維創(chuàng)新前瞻布局，構(gòu)建行業(yè)競爭力。未來，世椿新能源將持續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、不斷拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，用科技聚合能源，推動(dòng)智能制造大規(guī)模量產(chǎn)能力在全國各地快速復(fù)制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的規(guī)?；透栈莸娜剂想姵?/span>生產(chǎn)成本，與產(chǎn)業(yè)鏈合作方共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，讓氫能科技走近生活日常，讓氫能產(chǎn)品走進(jìn)千家萬戶，構(gòu)建生生不息的美好未來。伴隨著全球氫能產(chǎn)業(yè)的全面崛起和發(fā)展，世椿新能源的前景將更加值得期待。